自動車

廃車後のリサイクル性の向上やCO2排出量の削減をお考えなら、クレイトンは全体的な性能を向上させるソリューションを提供しています。 インストルメントパネルやドアパネルスキンのような内装用途から、保護フィルムやコーティングのような外装用途まで、当社の製品は、差別化されたドライブ体験を設計し、カーボンフットプリントの削減を可能にする幅広い性能特性と多様性を、配合・製造メーカーに提供します。

自動車

熱可塑性エラストマー 自動車メーカー向け

高い強度と優れた耐UV性、熱安定性を発揮します。 加工性を向上させるため、ポリオレフィンとのブレンドも可能です。 Kraton Gポリマーは、ウィンドウ封止、ガラスランチャンネル、各種スタティックシールなどの自動車用ウェザーシールの製造に適したコンパウンドに配合することができ、EPDMに代わるコスト効率の高い代替品となります。 また、これらのポリマーは、特に低温での衝撃特性に優れており、ポリプロピレンやTPOを改良して衝撃性能を向上させるために使用されます。

詳細はこちら

官能化された Kraton G ポリマーは、極性ポリマーおよび基材への適合性と接着性を提供します。 接着特性を強化するためにオーバーモールド用途に使用できます。 これは、コンパウンド配合物中のさまざまなポリマーや添加剤との適合性を向上させるために、人工熱可塑性コンパウンドを改質するために一般的に使用されます。

詳細はこちら

未水添スチレン系ブロックコポリマー (USBC) であり、高強度、幅広い硬度、低粘度を備えた多用途性を備えています。これらの特性により、熱可塑性プラスチック溶融加工または溶液中での加工において、より広い加工範囲が可能になります。この製品群は、消音用途や接着用途として使用できます。

詳細はこちら

ソフトスキン用途での消音、コンパウンド、オーバーモールディングに使用されます。 従来のポリマーに期待される性能を発揮しながら、高いメルトフローインデックスにより流動特性が改善されます。

詳細はこちら

文献

自動車内装用射出成形ソフトスキン (EN) 自動車用剥離可能装飾コーティング (EN) コーティング生地 (EN)

ベネフィット

  • 卓越した溶解力
  • 洗浄性の向上
  • より速い洗浄
  • 不燃性
  • 最小VOC (CARB LVP-VOCクラス)

テクノロジーソリューション

IMSSテクノロジー

クレイトンIMSS™テクノロジーは、最新世代の熱可塑性エラストマー（TPE）ポリマーケミストリーを組み合わせることで、スキンのIM加工を可能にし、ソフトタッチな触感と車両の軽量化を実現する画期的な技術です。 IMSSは、インストルメントパネルスキンのような薄さ1mmの大型で薄肉のソフトスキン部品の射出成形を可能にすることで、製造効率の向上を実現します。 標準的な設備で、1Kや2K工程を含む通常の加工条件で稼働します。 この製品は、既存のPVCスラッシュ成形ソフトスキンに比べて25％の軽量化を達成し、既存のスラッシュスキンA面デザインを変更することなく再現することができます。 また、IMSSは、スクラップや製造工程で発生するトリム屑を再利用できるため、車両の軽量化やリサイクル性など、環境に配慮した取り組みもサポートします。

用途
  • インストルメントパネル
  • ドアトリムパネル
  • センターコンソール
ベネフィット
  • システムレベルのコスト削減
  • 大型薄肉部品の射出成形が可能
  • 車両の軽量化を実現
  • 経年劣化性能の向上
  • 室内の空気環境の改善
  • 知覚品質の向上
  • 表皮のリサイクルが可能
スラッシュ成形ソフトスキン

クレイトンスラッシュ成形技術は、経年劣化特性を改善した、軽量で環境的に持続可能なソリューションをメーカーに提供します。 当社の熱可塑性エラストマー（TPE）技術は、既存製品よりも強化された機能を持ち、現在の加工資産を使用してソフトタッチのインテリア用途を開発することができます。

新世代のスラッシュ製品は、OEMの軽量化の取り組みを満足させる低密度特性、追加金型なしで既存のスラッシュ工程で稼働させる能力、自動車のライフサイクルを通じた安全なエアバッグ展開性能などの長期的な経年劣化の特長など、重要な利点を提供します。

TPEスラッシュ成形スキンは、現在の自動車内装設計手法に合致した機能を実現します。 この製造工程は、メーカーやOEMの設計自由度を高め、さまざまな自動車内装部品の製造に使用されています。

用途
  • インストルメントパネル
  • ドアトリムパネル
  • コンソール
特徴
  • 現行素材より低密度
  • 無架橋、フタル酸エステルフリー、低可塑剤含有
  • 優れた耐摩耗性・耐久性
  • 低温への柔軟性
  • ソフトタッチの触覚を実現
  • スラッシュ成形による設計の自由度
  • 既存のスラッシュおよび発泡リソースを使用
  • 素材の自然な透明色
ベネフィット
  • 車両の軽量化を実現
  • 経年劣化、曇り、VOC、臭気性能の向上
  • OEMの性能仕様に適合
  • 低温への柔軟性
  • 知覚品質の向上
  • タイトで深いアンダーカットによる表皮デザインが可能
  • 追加の設備投資が不要
  • 優れた発色性

リサイクル可能なデザイン

クレイトンポリマーを使用することで、メーカーが製品設計においてリサイクル素材を最大限に活用する方法を紹介します。

資料請求

自動車用途

Soft-skin Instrument Panel in a luxury car made with thermoplastic elastomers
ソフトスキンインストルメントパネル

クレイトン IMSS™テクノロジーは、最新世代の熱可塑性エラストマー（TPE）ポリマーケミストリー、柔らかい触感、車両軽量化を射出成形と組み合わせることで、スキンのIM加工を可能にする画期的な技術です。

ソフトタッチ内装部品

クレイトンHSBCをベースとする熱可塑性エラストマー（TPE）コンパウンドは、ソフトな手触りと卓越したカラーマッチング性能により、 自動車内装に幅広く使用されています。 用途としては、コンソールマット、カップホルダーライナー、オーバーモールドノブ、グリップ、ベゼルなどがあります。 また、これらのコンパウンドは、異なる基材にオーバーモールドできるように配合することができ、追加の組立工程を最小限に抑えることができます。

プロセス
  • コンパウンド
  • 射出成形
技術/製品
特徴
  • 無水マレイン酸の機能性
  • より高い流動特性
  • 幅広い配合の自由度
  • 安定したSEBSバックボーン構造
  • 高品質で安定した製品性能
  • 高水素化
ベネフィット
  • 極性プラスチックへの優れた接着性
  • 最終アプリケーションでの品質不良の減少
  • より効率的な混合
  • ソフト・ハプティクス
  • コンパウンドにおける異種材料の効率的な混合
  • 良好なUV性能
Steering wheel with airbag cover and instrument panel
ステアリングホイールエアバッグカバー

エアバッグにとって重要な安全部品は、下から膨らむ性能です。 また、エアバッグの展開時にカバーの破片による故障を起こさない部品であることも必要です。 これは、従来のエンジニアリングプラスチックが脆くなったり硬くなったりする低温時に、特に高いリスクを伴います。 クレイトンポリマーは、低温時にエアバッグカバーに高い柔軟性を与えます。

エアバッグカバーはドライバーの目に触れる機会が多いため、安定した色特性や成形不良の少なさなどの美観の向上が不可欠です。 また、エアバッグカバーはドライバーと接触する機会が多いため、耐傷性も必要です。 クレイトン製品は、より高い流動特性と優れた相溶化性能を可能にし、発色性を高め、タイガーストライプやヒケなどの欠陥のリスクを低減します。

プロセス
  • コンパウンド
  • 射出成形
技術/製品
特徴＆利点
  • 低温への柔軟性
  • より高い流動特性
  • より高い流動特性
  • より効率的な混合
  • より効率的な混合
フロアマット、カーペット

フロアマットやカーペットの裏地は、自動車の内装にソフトなクッション効果をもたらします。 このようなコスト重視の用途では、オイルの割合が高く、リサイクル素材を使用した充填材が使用されます。 オイルのブリードアウトを経験しながら効率的なオイル充填を達成するためには、製品に優れた相溶化剤が必要です。

クレイトンポリマーは、フロアマットやカーペットの裏地に使用されるゴムやPVCの代わりに配合することができます。 当社の製品は、より効率的な吸油性によりソフトな触感を実現し、オイルブリードをなくし、コストを削減します。 また、このポリマーは相溶性にも優れており、コンパウンドの異種材料をより効率的に混合し、可塑剤の移行やゴムの臭いを除去します。 射出成形フロアマットは、美観と掃除のしやすさのために、個々の車両にオーダーメイドでぴったり合わせることができます。

プロセス
  • コンパウンド
  • 押出シート
  • 射出成形
技術/製品
特徴＆利点
  • 効率的なオイル吸収
  • より高い流動特性
  • ソフトな触感、オイルブリードアウトなし、低コスト
  • コンパウンドにおける異種材料のより効率的な混合
  • ゴム臭や可塑剤の移行がない
Applying a removable protective coating to a car hood
隔離可能コーティング
信頼性の高いラバーライクな剥離可能な保護膜

Kraton™ G SEBSポリマーを配合した透明および着色されたラバーライクな剥離可能なコーティングは、塗装された金属やプラスチック表面に付着し、チッピング、スクラッチ、ウォータースポット、腐食から確実に保護します。 保護膜や装飾膜が不要になった時や、新たな装飾を施したい時には、簡単に剥がすことができ、残滓を残しません。

資料請求
Automotive weather stripping on a car door
ウェザーストリップ、ボディシール

ウェザーストリップやボディーシーリング用途では、美観と良好なシーリング性が重要です。 Kraton 製品は、より一貫した色特性を可能にし、耐候性を向上させ、低圧縮永久歪特性により良好なシーリング性を実現します。 触感を向上させるために、当社のポリマーは低硬度の材料を提供し、より柔らかい表面を作る能力を高めています。

クレイトン高流動性ポリマーは、配合メーカーがより低い圧力で成形することを可能にし、オーバーモールド工程をより一貫したものにし、接合材料がTPEでなくても、コーナー成形や接合部の工程に関連する欠陥を減らします。 ガラス封入の場合、成形圧力が低いほどガラスの破損が少なくなります。

優れた相溶性と高流動性により、クレイトンは従来EPDM押出工程の障害となっていたプロファイル押出品質指標とライン速度を向上させることができます。

自動車用ウェザーストリップやシールシステムの多くの分野で性能が向上している当社のTPEポリマーは、今日のシステムで使用されている従来の素材よりも性能を高め、付加価値を高めることができます。

プロセス
  • コンパウンド
  • 押出シート
  • 射出成形
技術/製品
  • Kraton™ G1651
  • Kraton™ G1651, Kraton™ G1633, Kraton™ FG1901, Kraton™ MD6684 (共押出/オーバーモールドシール)
  • Kraton™ G1633 （ウェザーストリップ/ボディ・シール）
  • Kraton™ G1633 （発泡バルブ）
  • Kraton™ G1651, Kraton™ G1641, Kraton™ MD6951, Kraton™ MD1648 （カプセル化）
特徴
  • 容易な加工性
  • 低圧縮セット特性
  • 高速サイクルタイム
  • 再処理・リサイクルが可能
  • 低温への柔軟性
ベネフィット
  • 良好なシール性能
  • より高い流動特性
  • 最終アプリケーションでの品質不良の減少
  • ガラスの損傷が少ない
  • より効率的な混合
  • コーナー成形、リジッドパーツの低デュロメータ・ソフトサーフェスのオーバーモールド、シールシステムの「バット」成形のための強化された接着特性